近期,铁路部门对泰安站多功能候车座椅(按摩座椅)经营服务问题进行了通报批评,并要求各地火车站举一反三,认真查摆整改问题,确保多功能候车座椅状态良好、经营规范,最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。
铁路部门要求,一是合理布设,便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站,必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少,多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%,并在各候车区分散均衡设置,不得影响旅客候车、通行。二是加强检查维护,改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作,确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识,并公布服务监督电话。三是全面排查整改,依法合规经营。8月底前,组织开展全面排查整顿,对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的,限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站,进一步压减多功能候车座椅比例和数量。
铁路部门表示,感谢社会各界对铁路工作的支持和监督,将持续改善服务质量,不断提升旅客出行体验。
泰安高铁站候车厅内的按摩椅。央广网记者 李舜 摄
经济日报评论:
按摩椅不应过度挤占公共空间
有网友近日发布视频投诉,某高铁站候车室的不少座位换成了收费按摩椅,导致很多旅客找不到休息场所。对此,车站回复,按摩椅属正常差异化服务范围。
类似投诉不在少数。在机场、高铁站、汽车站、医院等公共场所,时常能见到大量按摩椅,旅客扫码付费即可享受限时休息和按摩服务,否则就会被语音提示离开。这类按摩座椅为一些有缓解疲劳、放松身心需求的群众提供了多样化选择,但在一些公共服务场所,由于按摩座椅占用了较多空间,可供群众免费休息落座的空间相应减少,导致群众颇有意见。
机场、车站等公共场所,有责任为群众提供应有的便利。尽管的确有部分群众愿意接受有偿服务,但在公共服务设施布局中,应优先保障和满足绝大多数群众的基本需求。只有在条件许可的前提下,才能适度布局一些商业项目,片面追求商业利益的做法并不可取。
小小座椅,折射的是公共场所运营单位为民服务的态度和水平。为了一点商业利益,在公共服务场所布局太多商业项目,既忽视了大多数群众的休息需求,也挤占了免费公共服务空间,使公共场所的服务属性打了折扣。
公共服务场所应坚持公共利益至上,避免过度商业化,更不应让公共服务空间成为牟利场所。有关单位应注重倾听群众意见,加强回应,立查立改,在打造为民服务文明窗口上下功夫,把工作做实做细,以扎实细致的工作赢得群众认可。
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